「万感の思い」最終10区、兵庫出身の4年生3人が力走 箱根駅伝
(出典:神戸新聞NEXT) |
東京箱根間往復大学駅伝競走(とうきょうはこねかんおうふくだいがくえきでんきょうそう)は、1920年より毎年1月2日と翌3日の2日間にわたり行われる関東地方の大学駅伝の競技会(地方大会)である。関東学生陸上競技連盟(以下「関東学連」という。)が主催し読売新聞社が共催する。一般には箱根駅伝
240キロバイト (32,089 語) - 2022年1月3日 (月) 10:35
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<第98回箱根駅伝>◇3日◇復路◇箱根-東京(5区間109・6キロ)
第98回箱根駅伝は復路。往路を制した青学大が10時間43分42秒の大会新記録で2年ぶり6度目の優勝を果たした。2位順大に10分51秒差を付ける圧勝だった。
往路優勝の青学大は、2位の帝京大に2分37秒差、3位で総合連覇を狙った駒大に3分28秒差でスタート。山下りの6区(20・8キロ)を高橋勇輝(4年)が着実に走ると、7区(21・3キロ)で故障から復帰した岸本大紀(3年)が区間賞の快走で2位以下との差を広げた。
8区(21・4キロ)の佐藤一世(2年)も区間2位と実力を発揮。続く9区(23・1キロ)では、中村唯翔(3年)が力強い走りで1時間7分15秒の区間新記録をマークし、08年大会の篠藤淳(中央学院大)の1時間8分1秒を14年ぶりに更新した。
2位順大との差を7分56秒にまで広げての最終10区(23・0キロ)でも、中倉啓敦(3年)がパワフルな走りを披露し、仲間の待つ歓喜のゴールへと飛び込んだ。中倉も1時間7分50秒のタイムで区間新記録を樹立。往路に続き、復路も5時間21分36秒で制した。
原晋監督が往路優勝後に「復路も攻める。大会記録の更新を狙う」と宣言した通り、ライバルはおらず、2年前のチームの幻影と戦った。大砲はいないが、エントリー全16選手が1万メートルを28分台の走力は史上初。原監督が歴代チームと比較しても「史上最強」と呼ぶ、手塩にかけたチームだった。青学大による「パワフル大作戦」は、記録にも、記憶にも残る大成功となった。
胴上げされた原監督は「アッパレ快走。アッパレと褒めてあげたい。学生たちの素晴らしさを感じました」と満面の笑み。勝因は選手たちの自主性にあったと口にした。
2位には10分51秒遅れで順大が続き、3位駒大、4位東洋大、5位東京国際大、6位中大、7位*大、8位国学院大、9位帝京大、10位法大となった。
★1:2022/01/03(月) 13:21:38.26
【陸上】第98回東京箱根間往復大学駅伝競走、青山学院大学が総合優勝 大会新記録で [サザンカ★]
>>1
大谷翔平はまったく鼻につかないけど、青学は監督と選手すべてが鼻につくw
キングカズはまったく鼻につかないけど、イチローは鼻につくw
>>36
いやドーピングだろ。青学胡強さ
散臭さすき。
>>63
高校の強い選手は全員関東に来るし関西勢は予選落ちして終わりだよ
これだけぶっちぎり優勝だったのに何で出雲と全日本で優勝出来なかったのか逆に不思議だわw
>>3
確かにw 距離が長い方が得意なのかな?
>>35
ニューイヤー見たときに3区だったかな?走者が
ほとんど青学OBでそれ紹介されてたよ
体育会系と文化系は連動しますよね
昔は頑張って走ってるのみて興奮したけど、
先導車が本気出したら簡単にバイクが一位とれるって知ってから冷めて見るようになった
>>4
知能低いの。
わかるまで何年かかったの。小学校も行けなかったの
。
青山学院大学おめでとう!お祝いのテーマを送るよ!
*8ITQPI
駅伝が世界に広まらないガラパゴス競技なのは長距離のリレー形式が完全に無意味のナンセンスだから。
駅伝形式は完全に無意味で長距離選手の素質のある人間を潰していくだけの無駄形式
子鹿状態や、脚の骨が折れても這っていく姿をみて喜ぶ気持ち悪い精神主義。
女子駅伝で這いながら中継所に向かう選手を、「やらせてやりたいんだよ!」などと
叫んだ、感動ポルノ親父の気持ち悪さこそ駅伝のダメさを象徴してる。
長距離で団体戦やりたいなら自転車ロードレースのチーム戦みたいに風除け要員とか
いて十人で走って5人目までの総合タイムで競うとかそういう形式でフルマラソンでやればいい
>>70
箱根出場の可能性ある大学限定?
早慶の次は上智ICU理科大じゃね
青山学院 あっぱれ
順天堂 あっぱれ 悔しがったら駄目だよ
駒沢 2年生がヘタレだった
東洋 石田抜きでしてやったり
東京国際 ヴィンセント抜きでも戦えたね
中央 おめでとう
* 不調が目についたけどこんなもんでしょ
国学院 自作自演でシード争い盛り上げたけど、無駄だった
帝京 順位以上に多く映ってた
法政 寺田交差点を再び有名にしてくれた
東海 運がなかったね
神奈川 実力通り、いやそれ以上だったかも
早稲田 うん、瀬古の持ち上げ方が癌だった
明治 昨日さえなければ
国士館 ほぼ空気だったね
中央学院 昨日さえなければ
日本体育 酷い
山梨学院 出ることだけで一杯一杯だったね
駿河台 繰り上げなしの完走は御立派
専修 ビタパンだけが注目だった
*大学が必死になって全然面白くなかった
偏差値でハンデをつけるべき
選手獲得でハンデがあるのだから
箱根駅伝なんてレジャー的イベントなんだから
ガチで圧勝してどうすんの?って話
去年は最高だったね
悪役が最後大逆転負けからのヒーローが逮捕実刑w
可愛い女の子が走る姿を観たいんだよ視聴者は!
>>15
イイネいいね
青山学院って頭いいのか?
関西では聞かんけど。
桃山学院大学ぐらいか?
>>16
関西大学ぐらいかな
>>16
頭はそれなりにいいが(MARCHだもの)
その反面、*なyoutuberも多く輩出している
>>27
明治はともかく、青学立教は同志社レベルではない
偏差値だけなら同志社のほうが明治より高いんじゃねえの
就職実績は圧倒的に差を付けられるけど
「若の神」って何のことかと思ったけど、和歌山出身だからか
>>18
悪い意味で卒業生が目立っているよな。
特に蓮舫
箱根はスポ根臭がいやで見れんのよね
伝統のたすきとか言われても
6区の時点では青学がどこかブレーキしたら逆転も
なんて思っていたけどノーミスの上、差がどんどん広がる一方でしたわ
偏差値別得意効果
タイムをクリアしないと強制的にマネージャーにさせられるらしいね
これって教育的にどうなのって思うけど
原さんはセールスマンだからな
>>63
つ全日本大学駅伝
青学はBチームでもダントツ優勝できるくらい層が厚いからな
他の大学行けばエースクラスなのに箱根走ってないから社会人行けず引退
有力ランナーが多いが青学で埋もれて消えてしまう
青学は箱根専用の奇形だからな、卒業したら終わり。ただの雑魚でしかない。
原を大儲けさせるために陸上生命をかける素晴らしい奇形選手たち。
>>27
箱根走るような子は一般入学なんか?
これだけ強いってことは監督が優秀なんだろうな
>>40
超速いなw
靴のせいで大ブレーキがなくなったのでつまらんな
青学の岸本君が心配。
>>29
そういやびっくりするぐらいその後のキャリア聞かないな青学OB
神野ぐらいか?
選手の後ろに監督の乗る車がついて応援しながら走らせるとか、外国ではありえない
特殊な大会かな
>>44
千葉の選手・高校多いわりに全国高校駅伝じゃ上位に顔を出さないな
大学入ってから伸びてる選手が多いということか?
肥えたな
中大よかったなあ
藤原監督も舟津も報われただろう
何気に順天堂が凄かった
往路がもう少し良ければ青学独走はなかったかもな
2022箱根駅伝・出身高校別
28人 千葉
18人 神奈川
17人 群馬
15人 埼玉
13人 熊本
12人 福島、東京、長野、静岡、宮崎
11人 宮城、佐賀
10人 茨城
9人 愛知、兵庫
8人 山形、福井、福岡、鹿児島
7人 北海道、広島、長崎
6人 滋賀、大阪、山口、愛媛
5人 三重、京都、岡山
4人 秋田、栃木、山梨、新潟、石川
3人 大分
2人 岩手、富山、岐阜、和歌山、鳥取、徳島
1人 青森、奈良、香川
0人 島根、高知、沖縄
11人 学法石川
9人 佐久長聖
8人 東農大二、鳥栖工
7人 埼玉栄
6人 市船橋、八千代松陰、小林、宮崎日大
5人 洛南、世羅
4人 仙台育英、東北、水城、前橋育英、専大松戸、國學院久我山、四日市工、藤沢翔陵、滋賀学園、大牟田、九州学院
日テレの過剰演出でウンザリ
>>44
学法石川多すぎだろ
>>43
最盛期9割ナイキ、今回は7割5分
>>13
出てる選手の偏差値なら変わらんでしょ
一区を見た時に青山はネーヨと思ったが、
二区以降は圧勝だったな
関西のチーム出られるようにしろよ
>>3
青学みたいにまあまあの選手揃えてミスしないって戦法だと距離長い方が得なんだと思う
距離が短いとエースのいる学校に逃げられて終わる
>>54
とはいえ学生スポーツだからなぁ一応
興行としてみるなら青学勝つのはあんま盛り上がらなくてよくないよね
青学が往路優勝すると2日目の視聴率落ちそう
>>56
去年の10区が面白すぎちゃったからね
青学みたいにゴールしたかったと思うけど
仕方ない
>>58
ニューイヤーって東洋OB大活躍のイメージ
みてないからしらんけど
なんかワクワク感がないんだよな
監督車アルファードじゃなくジープの箱乗りにしろよ
>>1
【超重要】大手予備校の偏差値を平均化させた難易度ランキング【箱根駅伝編】
※似た系統の学部で比較
※国士舘の政経学部は1科目入試で他と平等に比べられないので法学部
66早稲田大学・政治経済
60青山学院大学・国際政経
60明治大学・経営学部
59中央大学・商学部
57法政大学・経営学部
55国学院大学・経済学部
54日本大学・商学部←助っ人留学生使用
52駒澤大学・経営学部
52専修大学・経済学部←助っ人留学生使用
51東洋大学・経営学部
50東海大学・政治経済
49城西大学・経営学部
49神奈川大学・経営学部
48亜細亜大学・経営学部
48大東文化大学・経済学部←助っ人留学生使用
47拓殖大学・商学部←助っ人留学生使用
47帝京大学・経済学部
46国士舘大学・法学部←助っ人留学生使用
~~~~一般的な知名度がある壁~~~~~
44駿河台大学・経済学部←助っ人留学生使用
43中央学院大学・商学部
43上武大学・経営情報学部←助っ人留学生使用
43東京国際大学・経済学部←助っ人留学生使用
40山梨学院大学・経営情報学部←助っ人留学生使用
【結論】
前理事長が逮捕された日大を筆頭にイメージの悪い大学が助っ人留学生を使う傾向がありますね。
獲得に大金が動く助っ人留学生は学生スポーツの本分にも反する。
したがって、助っ人留学生を使ってる大学には*でも入りたくないです。
助っ人留学生を使ってる大学は、いくら駅伝で売名しても逆にイメージを下げてるだけ。
10区も区間新で走ったのに区間新出した3人中1人だけMVP貰えなかったのは何で?
スパッツが骨盤を固定して速く走れるとか言ってたけど
結果出てんの?専修とかアカンやん
>>69
そうなんよね。
あんな狭いコースなんだからコンパクトカーとかにしたらどなんだろ?
何か見ててヒヤヒヤする。
>>95
わざわざ駅伝やる必要あるか?
黙ってても生徒くるのに
現メンバーから既に来年も駒沢か青学というのは確定的
なの?
>>86
ラジオの中継聴いてて登録選手数の多さ以上に
マネージャーの人数の多さに驚いて調べたんですが・・・そういう理由?なんですか(;'∀')
もちろん女性マネージャーの数が多いんですけどね
>>87
和泉元彌様を忘れるなよ!!
昔は青山学院は、
そこそこ裕福な家庭の出来損ないの男の子や女の子が多かった
ミッション系の大学は女の子には結構な人気があったな
ペギー葉山の唄った「学生時代」にある♬蔦の絡まるチャペルで祈りを捧げた日♬
なんて風景にあこがれる年齢だからね
>>16
関東で言ったら早慶の次が、青学とか中央とか明治
関東以外にも出場権与えていいと思うけどね
各ブロックに一枠ずつくらい与えても
関東学連校の損にはならないと思う
タイムアウト続出で大会運営に不都合が起きるか
>>90
関東学連にしたらそう言いたいかもな
俺たちがやってきたのを人気になったら全国に開放しろってとういうこっちゃねん?ってなっても仕方ないと思う
>>8
駅伝がなければ長距離陸上でスポ薦もらえる奴も激減するし長距離陸上で就職できる奴も激減するから競技人口も激減するけどな
長距離陸上の素質があっても開花させる機会もないまま人生を送る者が増えるだけ
ゴール前すごい観客だったな
やっぱ日本人って忘れっぽくてバカなんだな
土俵が異なるから比較出来ないと思うが、今回の優勝メンバーが、ブレーキすることなくベストパフォーマンスした場合、元日のニューイヤーでも上位に食い込める?
>>16
サイバーエージェントの藤田とか青学の内部生あがり
子供の頃から地頭いいやつも多くてお受験で猛勉強してという系のやつは少ない
すげーばかか早くから起業するかみたいな
まあ東大は無理だとしても
慶應や立教を箱根で見たいな
青学みたいにやりすぎは良くないけど
慶應が本気出せば良い選手集められると思うけど
どうだろう
>>65
おれは変な残酷ショーがなくなって良かったと思った
靴のせいかは知らんけど
>>91
先生がエコノミー症候群になるだろ
てか先生たちトイレいかんの?おむつ?
>>65
脱水対策で給水所が増えたから